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等了好久,终于来了!TOYOTAInnova破盘价549万起杀进台湾商旅车市场!

2020年07月28日 来源:http://www.sb88msc.com

等了好久,终于来了!TOYOTAInnova破盘价549万起杀进台湾商旅车市场!早由2004年开始,TOYOTA自动车便于东南亚汽车市场,推展所谓IMV(Intergrated Multipurpose Vehicle)计画,在泰国与印尼及印度等地,陆续建立生产中心,并且由日本原厂与东南亚总部共同研发出产品定位截然不同的多款多功能新车,包括走全尺码越野SUV路线的Fortuna,还有走商用休闲货卡路线的Hliux车系,以及继承原有平价商旅车kijang-Zace的Innova,后者也在当地由2004年上市发售,并且于去年底推出2006年式小改款新车,台湾总代理和泰汽车也终于在日前发表由国瑞汽车组装製造的台湾版Innova,并且以「大、人、物」的清晰诉求,要颠覆国产化平价商旅车市场!
等了好久,终于来了!TOYOTAInnova破盘价549万起杀进台湾商旅车市场!在产品阵容方面,可以看出和泰希望诉求平价商旅车与五人座RV市场的企图,在全车系均搭载同一具2.7升汽油直列四缸 VVTi引擎的配置下,提供包括J、E、G、Z等不同车型,前两者主攻平价商务车级距,后两者要进军平价五人RV甚至国产化二驱SUV与轿旅车级距,而且入门的J版手排车型建议售价更仅有54.9万元,自排另加台币三万元,其他车型依照配备增加分别为59.9万、64.9万与73.6万元等等,预计每个月全车系销售目标为900辆新车。
由于要符合台湾政府法规限制较为严格的四期环保标準,所以台湾国瑞所製造的Innova车款,全数均搭载与美规Tacoma皮卡同样的2.7升汽油直列四缸引擎,诉求大马力与强劲的中低转速扭力外,平均油耗为每公升10.5公里的效率也要叫战其他排气量设定较小的竞争对手。
另外,这次和泰针对台湾商旅车市场发表的Innova新车,也在顶级车款比照乘用车推出所谓Z Aerotourer运动化精装车款,并且新增更多车身空力套件与15吋锻造铝圈等等更为RV个性化的配备,值此台湾环境因为M型社会到来增加愈来愈多自营商之际,加上更多年轻族群也因为新型态的网购或是小型营业场所如雨后春笋般盛行时,预料这类平价化的商旅车也将因为兼具机能与休闲化的「双重性格」,将会突破传统乘用车与商用车的界线,可能再度缔造下一波台湾商旅车市场的另一个传奇。
 
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