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澳客后继有人 Ricciardo突破Mercedes全胜防线

2020年07月22日 来源:http://www.sb88msc.com

不要以为澳洲在F1不重要(除了有澳洲站),F1史上已出现过16名澳洲车手,其中两名合计拿下四次冠军头衔,分别是1959、1960、1966年世界冠军Jack Brabham以及1980年世界冠军Alan Jones,但也就是说,上一次有澳洲人在F1封王,已是距今33年前的事。2002年Mark Webber曾被认为是大有未来的新星,因为他在出道战的祖国澳洲站竟以万年吊尾的Minardi赛车获得决赛第5名,不能不说是一鸣惊人。但他亮眼的表现也就那样了,第一次上颁奖台竟是三年后的事(F1史上第八晚──儘管现役还有Felipe Massa和Jenson Button比他更晚);而当他驾驶Williams-Cosworth赛车时,英国《F1 Racing》杂誌竟然把他比做以同样赛车组合封王的Jones再现,显然是过于乐观(因为Cosworth到了21世纪已经变成签不到好引擎的车队才勉强接受的机种)。2009年在Red Bull终于拿到首次竿位及优胜(这就真的是F1史上最晚),也未免太过于大器晚成。

澳客后继有人 Ricciardo突破Mercedes全胜防线Red Bull的Webber和Toro Rosso的Ricciardo:前辈在向后辈交接复仇之道?

为同胞前辈「复仇」?
但他甚至没有「成」:各位对Webber印象最深的就是在Red Bull期间大多输给Sebastien Vettel(当然,Webber的赛车故障率高到令人怀疑「并不单纯」)、还搞得队友关係恶劣,去年终于给逼走了,Vettel以为从此少了这号麻烦人物,接任的Daniel Ricciardo资浅得多、会比较好使唤?今年赛季开始后,局面却完全不是四届世界冠军想像的那幺圆满、甚至是背道而驰。其实,这篇的副标题大可以用「Red Bull突破Mercedes全胜防线」,不但也是事实、还更加对等,只是这样就不够突显这场胜利的真正功臣,没错,Ricciardo接下的是同胞前辈Webber的遗缺,但他的处境全然不同,前两期讲过,Ricciardo是和Vettel一样由Red Bull从低阶赛车培养上来、并从子队Toro Rosso升格的车手,手心手背都是肉,Red Bull没有理由打压他,而他今年的表现偏偏就比冠军队友出色得多,开季至今,除了一次故障之外,Ricciardo比赛成绩都优于Vettel,你不禁会替Red Bull设想:世代交替真的这幺快?

澳客后继有人 Ricciardo突破Mercedes全胜防线摩纳哥站排位赛,Rosberg一次「争议的失误」引发黄旗,毁掉了队友的计时圈、保住自己的竿位。
从第3站开始,两次第4、两次第3,然后就直接攻顶(是的,Ricciardo还没拿过第2名),当Vettel还在和今年退步的车况搏斗时,他的「学弟」新队友竟已先拿下Red Bull本季首胜!加拿大站终盘,当两部Red Bull紧跟在Sergio Perez身后时,Vettel忙着和车队讨论战术、衡量超车时机,Ricciardo却保持无线电静默、然后就这样默默地得手了,从这里就可以看出两人个性及心志的差异;只要没戴安全帽就始终挂着招牌阳光笑容的他,令人好奇他在赛车里会是什幺表情,而Red Bull技术长Adrian Newey说和他通话时感觉他彷彿一手开车、一手喝茶那样地余裕。
澳客后继有人 Ricciardo突破Mercedes全胜防线摩纳哥站终盘,Hamilton不再追击队友,据他说是眼睛进了砂子,恐怕那粒砂子正是他的队友。
大异其趣的争冠曲线
Nico Rosberg很聪明,在自己车况出问题的时候并不冒险防守Ricciardo,虽然让Mercedes的开幕连胜纪录中止在F1史上第2位的六场,但由于Lewis Hamilton已经退赛,18分比起0分仍然是很大的收穫,毕竟Ricciardo或Red Bull争冠希望不高,只要积分高过队友,Rosberg就能确保自己是夺冠最大热门:当Hamilton在西班牙站以四连胜而将积分追到首位时,摩纳哥站Rosberg又以「争议的竿位」和连续两年在此获胜的表现将积分首位夺了回来,到了加拿大站再一口气多拉18分,如此累积的优势也能让Mercedes对车手锦标的优先权还不会落到队友那边。
澳客后继有人 Ricciardo突破Mercedes全胜防线车迷对Hamilton的鼓励,或许能让他更有决心解决队内纷争(简言之:解决队友)。
澳客后继有人 Ricciardo突破Mercedes全胜防线出自Ferrari训练营的Bianchi,把握摩纳哥站的乱局、为Marussia拿下创队两年多来的首次得分。
由于Rosberg高稳定的得分能力(今年目前最差也有第2名),队友一有闪失就会被抛离,Hamilton在开幕站的退赛之后,儘管花了四连胜而追上来,加拿大站的再次退赛又让他要重新再追,但Rosberg在摩纳哥站有了今年首次于决赛中堂堂正正击败Hamilton的经验后,一定程度上充实了他与队友正面对决的信心,往后的比赛恐怕不会再让对方那幺容易拿到多次连胜,这样后者要再追起来就更难了;Rosberg或许有机会证明拿冠军不是只能靠优胜(毕竟他的父亲就在1982年写下F1最少胜场封王的纪录──整季仅有一胜)。
澳客后继有人 Ricciardo突破Mercedes全胜防线趁着加拿大站领先集团陷入洗牌混战或脱离战线的机会,Button摸上了一个第4名。
Hamilton说:「如今是时候开始另一波四连胜。」有这样的斗志很好,但相较于Rosberg的高稳定,Hamilton虽快、却像是同时也揹了个不定时炸弹在跑,这就是两人风格上的大相逕庭?在这样此消彼长之下的消耗战、拉锯战,或许会成为今年冠军战局的主轴;但如果Hamilton还是花个几站才追上一次积分领先、随即又因故障退赛而沉沦下去,对他的战局会非常不利,因为在这种轮迴摆荡的积分曲线下,赛季将有很大的机率会在他积分落后的时候结束了闭幕站。Rosberg要打破业界普遍对他评价低于Hamilton的机会,就在今年。王以平

澳客后继有人 Ricciardo突破Mercedes全胜防线Ferrari在加拿大站推出大改款升级版本,意在评估今年还有没有搞头,结果还是惨败。
 
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